Xe Tải Hino - Nơi Bạn Đặt Trọn Niềm Tin

Xe Tải Hino đã khẳng định vị trí là thương hiệu xe tải hàng đầu tại Việt Nam, Trường Long Hino Miền Nam luôn đưa khách hàng sử dụng sản phẩm xe tải Hino lên vị trí ưu tiên hàng đầu qua việc chế tạo, cung cấp những sản phẩm chất lượng cao nhất và dịch vụ tốt nhất; luôn đảm bảo duy trì hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt trong tất cả những quy trình công nghệ do công ty thực hiện.

Bán Trả Góp cam kết giá tốt nhất, chỉ cần trả 20% giao xe ngay, Thủ tục đơn giản nhanh chóng, Lãi suất liên kết ngân hàng cực thấp.

Xe Tải Hino Xitec Chở Phun Nước Rửa Đường, Tưới Cây còn có thể được dùng trong nhiều ứng dụng như phun nước rửa đường (trong thành phố các khu đô thị các công trường...) , tưới cây, vườn tại các khu công cộng, chở nước sạch, dùng cho cứu hoả.  Xe có thể hút nước từ vòi nước công cộng hoặc từ sông nhờ hệ thống bơm chân không trích công suất từ động cơ. Vòi phun phía trước và bên cạnh được điều khiển bằng điện ở trong cabin, góc phun của vòi có thể điều chỉnh được tuỳ thuộc vào độ rộng của đường. Thùng chứa được xử lý  kỹ thuật chống rò rỉ, phía trong thùng được sơn bằng sơn chống rỉ không độc hại. Súng cứu hoả và vòi phun nước tưới cây được cung cấp đồng bộ với xe. Xe phun nước rửa đường được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam

​Quy cách và vật liệu Bồn:

• Bồn chở nước tưới cây công viên dạng bồn hình Elip làm từ hợp thép SS400 dày 4.0mm.
• Chỏm bồn: 02 chỏm đầu và đuôi hình elip dạng mo bằng thép SS400 dày 5mm, bên trong có 02 vách chắn sóng dạng mo, làm thông nhau.
• Vách bồn: thép SS400 uốn elip dày 4mm, mặt trên bồn làm thép SS400 gân lá me chống trược.
• Đế bồn: thép chấn hình SS400, dày 6mm.
• Liên kết đế bồn và than bồn bằng mối hang hồ quang điện.
• Liên kết giữa đế bồn và xát xi xe bằng bù long quang M18 và pát chống xô bằng thép chấn hình.
• Cổ lẩu (nắp thăm dò) bằng thép SS400, có nắp đóng mở bằng cơ, khóa vặn kiểu cánh bướm.
• Lúp pê và van xả: Phi 90 bằng thép.
• Thể tích bồn: 5 m³  , 6 m^{3 ,}7 m³, 8 m³, 14 m³...........
• Cốp hông bồn: Dạng vuông thép SS400 dập chấn hình dày 2.5mm.
• Vè Inox. Cản sau bằng sắt.
• Đèn thùng: bên trong 1 đèn, ngoài hông thùng 2 dãy, mỗi dãy gổm 3 đèn.

Xe Tải Xitec Chở Phun Nước Rửa Đường, Tưới Cây Bán Trả Góp Giá Tốt Nhất tại Miền Nam

XE BỒN CHỞ AXIT HINO

Xe Tải Hino Xitec Bồn Chở Axit HCL là mẫu xe chuyên dùng với chức năng chính là để vận chuyển Axit. do chức năng của mình là chuyên chở nguyên liệu là thành phần nguy cơ cháy nổ cao nên bắt buộc xe chở nhiên liệu nói chung hay xe chở nhiên liệu nói riêng buộc phải phải tuân thủ những yêu cầu nghiêm ngặt về tiêu chuẩn cháy nổ như xe buộc phải có vách chắn sóng, lỗ thông hơi, cổ Oto Xitec bắt buộc được hàn theo tiêu chuẩn Việt Nam và phù hợp với quy định của Quốc tế, phải có van chặn đáy. Và 1 số đơn vị nhập khẩu Oto Xitec về nước ta bán thường hay lược bỏ bớt những bộ phận này đi để giảm giá tiền nhằm cạnh tranh  các đơn vị nhập khẩu uy tín về mức giá nhưng thực chất nó mang lại những hư hỏng về lâu dài cho người sử dụng.

Phân Loại Xe Tải Chở Axit Hino

Xe Tải Hino được Phân loại theo vật liệu đóng bồn xitec và nhu cầu của khách hàng về mặt hàng axit được vận chuyển .

Cấu tạo xe bồn chở axit Hino

Tùy thuộc vào từng loại axit cụ thể mà các dòng xe phun nước có thể có cấu tạo khác nhau. Thông thường, xe tải bồn chở axit Hino bao gồm các thành phần chính là xe nền (xe sát-xi), bồn chứa axit đường ống hút nước, đường ống xả, hệ thống bơm.

Phần bồn được thiết kế đóng mới tùy theo yêu cầu về thể tích và thích hợp với cấu hình của từng nhu cầu của khách hàng tương ứng. Bồn xe tải chở axit Hino được thiết kế từ thép , vật liệu chống rỉ, và composite 2 lớp.

Một số loại bồn có thể được đóng bằng thép không rỉ (inox) 304 hoặc hợp kim nhôm. Tuy nhiên bồn hợp kim nhôm được một số đơn vị sản xuất sử dụng phần lớn có xuất xứ Trung Quốc, và công nghệ, tay nghề gia công còn hạn chế, nên không đảm bảo về chất lượng và độ bền.

• Bồn chở hóa chất  nhập khẩu từ Trung Quốc.
• Vật liệu thép SS400, 3 khoang.
• Lớp nhựa chống ăn mòn 30mm, vách nhựa 50mm, 03 cổ lẩu.
• Đảm bảo chở được acid HCl, H2SO4 đậm đặc
• Đường ống nhựa và hệ thống bơm.

Giá Bán Xe bồn chở axit Hino

Giá Bán xe bồn chở axit Hino tùy thuộc vào thể tích bồn , vật liệu gia công bồn  và mục đích sữ dụng của khách hàng nên giá khác nhau. Liên hệ: 0937 361 599 để được tư vấn trực tiếp

Đặt mua xe phun nước thích hợp
Việc lựa chọn xe tải bồn chở axit Hino phụ thuộc vào mục đích sử dụng, cường độ công việc, phạm vi vận hành, hạn mức đầu tư, thị hiếu, và một số yếu tố khác.

➠ Xác định đúng mục đích sử dụng giúp lựa chọn đúng các loại trang thiết bị công nghệ của xe tải bồn chở axit Hino nhằm đảm bảo các công năng được trang bị đầy đủ, không dư thừa, tránh lãng phí.

➠ Xác định ngân sách đầu tư để lựa chọn phù hợp

➠ Hãng xe ưu tiên. Cùng một thể tích bồn và ngân sách, có thể có nhiều lựa chọn thuộc nhiều hãng xe khác nhau. Địa hình hoạt động, tính đồng bộ với các xe hiện hữu, thị hiếu,...cũng là một yếu tố cần lưu ý trong việc chọn xe tải bồn chở axit Hino.

➠ Nhà sản xuất xxe tải bồn chở axit Hino có năng lực và kinh nghiệm sẽ tư vấn đúng loại xe phù hợp với nhu cầu khách hàng, đảm bảo chất lượng xe và đảm bảo tốt bảo trì, bảo dưỡng, hậu mãi sau bán hàng.

➠ Chốt lại cấu hình xe, giá cả và phương thức thanh toán, tiến hành đặt xe. 

Báo giá - đặt hàng xe tải bồn chở axit Hino
Hãy gọi ngay cho chúng tôi để được báo giá các loại Xe tải bồn chở axit Hino chất lượng nhất!

• Giao hàng nhanh
• Chất lượng cao nhất
• Đa dạng các dòng xe
• Thể tích bồn từ 5 khối đến 15 khối.
•  Bảo hành kỹ thuật trọn đời

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ miễn phí khi bạn có nhu cầu đầu tư Xe Tải Hino Xitec Bồn Chở Axit HCL. Xưởng Sản xuất với thiết bị hiện đại và đội ngũ công nhân chuyên về Xitec sẽ đem đến cho Quý khách sản phẩm chất lượng và hiện đại nhất.

Hotline 24/7: 0937 361 599

Với mục đích đáp ứng nhu cầu của khách hàng về ô tô chở mô tô, xe máy, Công ty TNHH Trường Long Auto tiến hành thiết kế loại ô tô chở mô tô, xe máy HINO dựa trên nền xe ô tô sát xi tải HINO .

Ô tô chở mô tô, xe máy được thiết kế để vận tải hàng hoá. Xe thiết kế phải bảo đảm chất lượng, an toàn kỹ thuật và không gây ô nhiễm môi trường.

Ô tô tải chở mô tô,xe máy

1.  Vật liệu chế tạo tùy chọn.

• Đà dọc : U dập bằng vật liệu thép, Inox …
• Đà ngang: U dập bằng vật liệu thép, Inox …
• Sàn thùng: Thép, Inox chống trượt ( lá me), 2 sàn trên dưới
• Khung xương thùng hộp 40x40x1.5mm
• Trụ thùng : Inox dập U dập .
• Kèo ống kẽm 27 + bạt phủ
• Thùng trang bị: vè inox, chắn bùn, 8 bulong quang, 4 bát chống xô, 4 bộ đèn hông, cản hông bằng sắt hộp 30x60, móc chằn buộc xe máy, tấm hoạt động bên hông thùng.
• Màu sơn theo yêu cầu

2. Hệ thống nâng hạ:

• Khung xương bửng nâng bằng U dập
• Sàn bửng nâng bằng thép lá me 3mm
• Bơm bửng nâng nhập khẩu mới 100%
• Xylanh thủy lực nâng hạ mới 100% sản xuất theo công nghệ
• Nhớt thủy lực
• Cáp nâng phi 12

Ở nước ta hiện nay tốc độ phát triển công nghiệp hóa, hiện đại hóa diễn ra rất mạnh mẽ. Cùng với sự phát triển mạng lưới cơ sở hạ tầng như: điện, nước, giao thông… thì việc đầu tư  phát triển các dịch vụ vận tải hàng hoá cũng cần phải có các bước đi đồng bộ và phù hợp nhằm đáp ứng các nhu cầu thiết yếu của nền kinh tế quốc dân. Để phục vụ cho việc vận chuyển các  loại hàng hoá kính, đá hoa cương …, theo yêu cầu của khách hàng Công ty TNHH Trường Long Auto tiến hành công việc:

Thiết kế được thực hiện trên cơ sở đảm bảo các nguyên tắc sau:

1. Thiết kế để sản xuất lắp ráp trong nước theo thông tư Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT, Thông tư số 42/2014/TT-BGTVT, Thông tư số 54/2014/TT-BGTVT, Thông tư số 46/2015/TT- BGTVT, QCVN 09:2015/BGTVT.

2. Sử dụng ô tô sát xi tải HINO được sản xuất trong nước, chưa qua sử dụng.

3. Đảm bảo được các chỉ tiêu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo các quy định hiện hành đồng thời đáp ứng được yêu cầu về kỹ thuật và mỹ thuật của ô tô.

4. Công nghệ chế tạo các chi tiết, tổng thành chế tạo trong nước đơn giản, dễ chế tạo và giá thành thấp phù hợp với khả năng cung cấp vật tư, phụ tùng và khả năng thi công của các cơ sở sản xuất lắp ráp trong nước.

5.Ô tô phải đảm bảo chuyển động ổn định và an toàn trên các loại đường giao thông công cộng.

6. Màu sơn ô tô do cơ sở sản xuất đăng ký theo loại sản phẩm.

Tổng Đại Lý Xe Tải Hino Trường Long Auto chuyên cung cấp các dòng xe Tải Hino Bồn chở sữa chất lượng cao. hỗ trợ trả góp qua ngân hàng, thủ tục nhanh chóng. không cần thế chấp.

• Thân trong (thân bồn, nắp, vách ngăn): inox 304 dày 4mm.
• Cách nhiệt PU dày 80mm. Tỷ trọng 40kg/m3. Đảm bảo sau 20 giờ vận chuyển T≤ 20oC).
• Thân ngoài: inox 304 dày 1,5mm; Nắp ngoài dày 2mm.
• Chân bồn: inox 304 dày 4mm.
• Hệ thống công nghệ:
• Hệ thống bơm hút sữa và vệ sinh (Bao gồm Ống, van, fittings...): ống inox 304 hệ SMS.  DN63.5” – xuất xứ Nhật Bản.
• Hệ thống rửa: cầu rửa tự động xoay inox 316 DN25 (04 quả).
• Cửa người chui (Manhlole cover): Ø440 Inox 304 dày 1mm.
• Van thở, cơ cấu khóa và bản lề.
• Gioăng làm kín: Silicon.
• Phụ kiện kèm theo: Tủ điện điều khiển. Cơ cấu niêm phong cùng lúc các khoang.
• Ống chuyển sữa vi sinh dài 5m, 2 đầu gắn rắc co SMS63,5
• Hàn kín bằng công nghệ hàn Argon. Độ nhẵn hoàn thiện: 180 grid.
• Độ dốc đáy bồn: 2%.
• Sơn và dán đề can theo yêu cầu của công ty Nutifood
• Bơm ly tâm cánh hở:  hiệu TAPFLO (hoặc tương đương)
• Lưu lượng tối đa: 30m3/h,
• Cột áp: 20mH2O.
• Vật liệu: SS316L (Food grade).
• Mechanical seal: Viton.
• Nguồn điện cấp: 380V/3P
• Tủ điện điều khiển: toàn bộ thiết bị sử dụng sản phẩm của ABB/Schneider. Dây điện Cadivi.
• Xuất xứ: Thụy Điển
• Hồ sơ pháp lý, đăng ký, đăng kiểm
• Giấy chứng nhận chất lượng ATKT và BVMT ô tô xi-téc chở sữa.
• Phiếu chứng nhận chất lượng xuất xưởng. 
• Hồ sơ thiết kế ô tô xi-téc đã được thẩm định

Xe Tải Hino Quét Rửa Đường là dòng  xe chuyên dụng môi trường với công tác vệ sinh môi trường có hiệu quả làm việc cao bao gồm các chức năng quét, thu gom rác thải, vận chuyển rác.

Xe Tải Quét Rửa Đường đường gồm 2 phần chính là phần xe cơ sở là các xe tải của các hãng nổi tiếng XE TẢI HINO...Và tích hợp trên xe cơ sở là hệ thống chuyên dụng ba gồm động cơ phụ, thùng chứa rác và téc nước, chổi quét, hệ thống hút và các thiết bị vệ sinh khác, được dùng cho vệ sinh đường trong thành phố, các khu đô thị, khu công nghiệp, chợ, quảng trường, các nhà máy, nhà xưởng....

Xe Tải Ben Hino Tự Đổ

Xe Hino ben tự đổ là dòng xe chuyên dụng để chở các vật liệu, vật tư, rác thải chủ yếu trong ngành xây dựng. Với thiết kế chuyên dụng đặc biệt, thùng ben chắc chắn với cơ chế tự đổ, thì dòng xe tải này là phương tiện đắc lực giúp cho việc vận chuyển được tốt nhất.

Tổng Quan xe Hino Ben Tự Đổ

xe Tải Hino được thiết kế theo nhu cầu của khách hàng như mở bửng hông và bửng sau, xe tải hino ben thông dụng để phù hợp với nhu cầu khách hàng

Phân Loại Xe Hino Ben Theo Tải Trọng

1. Xe Tải HINO XZU342L-HKMRKD3 Ben Tự Đổ 3,5 Tấn

• Trọng lượng bản thân :  3815       kG
• Tải trọng cho phép chở :               3490       kG
• Số người cho phép chở :               3              người
• Trọng lượng toàn bộ :    7500       kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :              5630 x 1970 x 2150           mm
• Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :              3350 x 1740 x 485/---       mm
• Ghi chú:               Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng, thùng hàng có thể tích 2,83 m3; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

2. Xe Tải Hino HINO XZU342L-HKMTKD3 Ben Tự Đổ 4,5 Tấn

• Trọng lượng bản thân :  3405     kG
• Tải trọng cho phép chở :           4650     kG
• Số người cho phép chở :          3          người
• Trọng lượng toàn bộ :   8250     kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :        5600 x 1990 x 2270        mm
• Ghi chú:            Kích thước lòng thùng hàng: 3.300 x 1.900/1.600 x 600/460 mm; - Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng, thùng hàng có thể tích 3,69 m3; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

3. Xe Tải Hino Ben Tự Đổ FC9JETC 6,4 Tấn

• Trọng lượng bản thân :    4405    kG
• Tải trọng cho phép chở :    6400    kG
• Số người cho phép chở :    3    người
• Trọng lượng toàn bộ :    11000    kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :    5670 x 2290 x 2610    mm
• Ghi chú:    Kích thước lòng thùng hàng: 3.500 x 2.100/1.900 x 700/600 (mm); - Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng (5,11m3); - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

4. Xe Hino Ben Tự Đổ 8 Tấn FG8JJ7A 

• Trọng lượng bản thân :  7805       kG
• Tải trọng cho phép chở :               8000       kG
• Số người cho phép chở :               3              người
• Trọng lượng toàn bộ :    16000    kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :              6860 x 2490 x 2860           mm
• Ghi chú:               Kích thước lòng thùng hàng: 4.170/4.070 x 2.080/1.900 x 780/660 mm; - Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng, thùng hàng có thể tích 6,665 m3; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

1. Xe Hino Ben Tự Đổ FM8JN7A

• Trọng lượng bản thân :  10505    kG
• Tải trọng cho phép chở :               13300    kG
• Số người cho phép chở :               3              người
• Trọng lượng toàn bộ :    24000    kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :              7700 x 2500 x 2950           mm
• Ghi chú:               Kích thước lòng thùng hàng: 4.950 x 2.250/2.050 x 900/800 mm; - Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng (9,97 m3); - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

Cấu tạo xe ben Hino

Xe Tải Hino Thùng Đông Lạnh ngày càng phổ biến vì Việc vận chuyển hàng hóa nhất là thực phẩm bằng xe đông lạnh ngày càng phát triển. Đông lạnh từ lâu đã trở thành phương pháp bảo quản thực phẩm phổ biến. Bằng cách hạ nhiệt độ xuống thấp để biến nước thành dạng đá giúp ngăn sự hoạt động của các vi sinh vật trong thực phẩm và làm chậm quá trình phân hủy của nó. Ngày nay các dòng xe Xe đông lạnh là một loại xe tải với thùng xe được gắn hệ thống làm lạnh đảm bảo cho các loại thực phẩm được giữ trong môi trường nhiệt độ thấp và không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Các loại thực phẩm trên thị trường như cá, tôm, hoa quả, rau… cần được vận chuyển và trao đổi giữa các vùng với nhau hoặc giữa các thành phố. Tuy nhiên đây là những thực phẩm có thời gian sử dụng thấp và dễ bị phân hủy trong điều kiện nhiệt độ cao. Nên nếu vận chuyển bằng những loại xe thông thường thì không thể đảm bảo chất lượng tới nơi tập kết. Vì vậy việc xe tải đông lạnh ra đời là một nghiên cứu thông minh và trở thành cứu tinh cho hoạt động giao dịch thực phẩm.đông lạnh như những chiếc tủ lạnh di động đảm bảo thực phẩm được vận chuyển từ nơi này đến nơi khác mà vẫn đảm bảo được chất lượng.

Xe Tải Thùng Đông Lạnh là một loại xe tải với thùng xe được gắn hệ thống làm lạnh đảm bảo cho các loại thực phẩm được giữ trong môi trường nhiệt độ thấp và không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Các loại thực phẩm trên thị trường như cá, tôm, hoa quả, rau… cần được vận chuyển và trao đổi giữa các vùng với nhau hoặc giữa các thành phố. Tuy nhiên đây là những thực phẩm có thời gian sử dụng thấp và dễ bị phân hủy trong điều kiện nhiệt độ cao. Nên nếu vận chuyển bằng những loại xe thông thường thì không thể đảm bảo chất lượng tới nơi tập kết. Vì vậy việc xe tải đông lạnh ra đời là một nghiên cứu thông minh và trở thành cứu tinh cho hoạt động giao dịch thực phẩm.

Xe Tải Thùng Đông Lạnh Chính Hãng Giá Gốc

Xe Tải Hino Thùng Đông Lạnh Chất Lượng Cao Bán Trả Góp thủ tục nhanh, lãi suất thấp không thế chấp tài sản, Chỉ Cần Trả Trước 20% Giao xe ngay.

Xe bồn Chở Xăng Dầu Hino

Xe Tải Hino Xitec Bồn Chở Xăng Dầu là mẫu xe chuyên dùng với chức năng chính là để vận chuyển xăng dầu. do chức năng của mình là chuyên chở nguyên liệu là thành phần nguy cơ cháy nổ cao nên bắt buộc xe chở nhiên liệu nói chung hay xe chở nhiên liệu nói riêng buộc phải phải tuân thủ những yêu cầu nghiêm ngặt về tiêu chuẩn cháy nổ như xe buộc phải có vách chắn sóng, lỗ thông hơi, cổ Oto Xitec bắt buộc được hàn theo tiêu chuẩn Việt Nam và phù hợp với quy định của Quốc tế, phải có van chặn đáy. Và 1 số đơn vị nhập khẩu Oto Xitec về nước ta bán thường hay lược bỏ bớt những bộ phận này đi để giảm giá tiền nhằm cạnh tranh  các đơn vị nhập khẩu uy tín về mức giá nhưng thực chất nó mang lại những hư hỏng về lâu dài cho người sử dụng.

Phân Loại Xe Bồn Chở Xăng Dầu Hino Theo Thể Tích

Tùy Theo nhu cầu vận chuyển Xăng Dầu của khách hàng, Tuyến đường mà lựa chọn thể tích Xe Tải Hino Bồn Xăng Dầu phù hợp .Xe Bồn Xăng Dầu hino có thể tích nhỏ từ 3 đến 6 khối, Xe Xitec xăng Dầu Hino có thể tích trung từ 7 đến 11 khối, Xe Xitec Xăng Dầu Hino có thể tích lớn từ 16 đến 22 khối. 

Cấu Tạo Xe Tải Hino Bồn Chở Xăng Dầu Tham Khảo

• Bồn chở nhiên liệu bằng thép Nhật NIPPON SS400, Số ngăn tùy chọn dạng  Elip dày 4ly. Sơn theo màu tùy chọn
• Hệ thống lẩu tôm : Tùy Chọn
• Thân bồn thép NIPPON SS400, hình elip dày 4 ly, giữa các khoang có vách chắn sóng dạng mo bằng thép dập dày 4 ly, và thanh giằng V80. Chân bồn: thép NIPPON SS400 dày 8 ly, chỏm bồn, vách ngăn dày 5ly.
• Be ngang trong từng khoang bằng thép  SS400 tấm chấn định hình dày 4 ly.
• Hệ thống van thở, van hô hấp, đầu lúp bê bằng hợp kim nhôm.
• Van xả kiểu tay gạt nhập khẩu từ Ý, loại Giacomini hoặc Sera tùy chọn.
• Nắp đóng hầm có ron (siu) cao su đúc, loại quay 360⁰ , đế quay sử dụng bạt đạn.
• Bơm chuyên dùng cho xăng dầu Hàn Quốc.
• Chi phí hoàn thiện Bồn.
• Thể tích chứa: 6 Khối, 7 khối, 8 khối, 11 Khối , 18 Khối , 19 Khối, 20 Khối ,21 Khối......
• Thùng đồ nghề bằng sắt.
• Vè, cản, thùng chứa van : inox304 dày 1,2ly.
• Cầu thang lên xuống bồn làm việc, và thanh công tác ngoài bằng ống thép kẽm phi 34 dày 2 ly.
• Lắp chống trượt cản sau.
• Nắp bảo vệ bình hơi, bảo vệ bình điện bằng inox.
• Sơn chữ cấm lửa và bảng số theo yêu cầu Cục Đăng Kiểm.
• Hệ thống van xả  và Ống xả bằng  theo tiêu chuẩn.
• Bình chữa cháy: 2 bình.
• Cốp hông bằng thép SS400 dày 2 ly.
• Hệ thống thu hồi hơi theo quy định của cục đăng kiểm.
• Hồ sơ thiết kế ô tô tải xitec chở nhiên liệu do Cục đăng kiểm cấp phép. 
• Đo lường bồn theo tiêu chuẩn của Cục Đo Lường Việt Nam cấp.
• PTO (bộ trích công suất) lắp tương thích với hộp số do mới 100%.

Giá Bán Xe Chở Xăng Dầu Hino

Mức giá các loại Xe Tải Bồn Chở Xăng Dầu có thể khác nhau tùy theo thể tích bồn, vật liệu bồn lựa chọn, hệ thống trang thiết bị chuyên dụng…..
Vật liệu bồn cũng ít nhiều ảnh hưởng đến giá bán xe tải bồn xăng dầu Hino. Phần lớn các xe Tải bồn chở xăng dầu Hino có bồn được chế tạo bằng thép, tráng kẽm mặt trong hoặc chống rỉ mặt trong, và một số ít xe đòi hỏi phải được trang bị bồn chứa bằng inox hoặc hợp kim nhôm.

Những Loại Xe Bồn Xăng Dầu Hino Thông Dụng

1. Xe Tải Hino XZU342L Bồn Chở Xăng Dầu 6 Khối

Thông số chung:

•  Trọng lượng bản thân :           3615    kG
•  Tải trọng cho phép chở :         4440    kG
•  Số người cho phép chở :         3          người
•  Trọng lượng toàn bộ : 8250    kG
•  Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :   6025 x 1990 x 2880    mm
•  Kích thước bao xi téc: 3.340/3.120 x 1.830 x 1.280 mm; - Xi téc chứa xăng (dung tích 6000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít); - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

2. Xe Tải Hino FC9JETC Bồn Chở Xăng Dầu 7 hoặc 8 Khối

Thông số chung:

• Trọng lượng bản thân :           4885    kG
• Tải trọng cho phép chở :         5920    kG
• Số người cho phép chở :         3          người
• Trọng lượng toàn bộ : 11000  kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :   6100 x 2290 x 2980    mm
• Ghi chú:          Kích thước bao xi téc: 3.730/3.530 x 2.180 x 1.280 mm; - Xi téc chứa xăng (thể tích 8000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) và cơ cấu bơm; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

3. Xe Tải Hino FG8JJ7A Bồn Chở Xăng Dầu 11 Khối

Bồn chuyên dụng 11 m³ chở xăng; Lắp trên xe Chassi; Model: FG8JJ7A. mới 100%, với các chi tiết cụ thể như sau:

• Trọng lượng bản thân :           7665    kG
• Tải trọng cho phép chở :         8140    kG
• Số người cho phép chở :         3          người
• Trọng lượng toàn bộ : 16000  kG
• Kích thước bao xi téc: 4360/4120 x 2410 x 1360 mm; - Xi téc chứa xăng (dung tích 11000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) và cơ cấu bơm; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

4. Xe Tải Hino FL8JT7A Bồn Chở Xăng Dầu 20 Khối

Thông số chung:

•  Trọng lượng bản thân :           9375    kG
•  Tải trọng cho phép chở :         14430  kG
•  Số người cho phép chở :         3          người
•  Trọng lượng toàn bộ : 24000  kG
•  Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :   9850 x 2490 x 3350    mm
•  Kích thước bao xi téc: 6.850/6.550 x 2.430 x 1.520 mm; - Xi téc chứa xăng (dung tích 19500 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít);

Đặt Mua Xe Tải  Bồn Chở Xăng Dầu Hino

Việc lựa chọn Xe Bồn Chở Xăng Dầu Hino phụ thuộc vào mục đích sử dụng, cường độ công việc, phạm vi vận hành, hạn mức đầu tư, thị hiếu, và một số yếu tố khác.

• Xác định đúng mục đích sử dụng giúp lựa chọn đúng các loại trang thiết bị công nghệ của xe phun nước nhằm đảm bảo các công năng được trang bị đầy đủ, không dư thừa, tránh lãng phí.
• Xác định ngân sách đầu tư để lựa chọn hãng xe, đời xe (đối với xe cũ).
•  Hãng xe ưu tiên. Cùng một thể tích bồn và ngân sách, có thể có nhiều lựa chọn thuộc nhiều hãng xe khác nhau. Địa hình hoạt động, tính đồng bộ với các xe hiện hữu, thị hiếu,...cũng là một yếu tố cần lưu ý trong việc chọn xe Bồn Chở Xăng Dầu Hino
• Công TY TNHH Trường Long Auto có năng lực và kinh nghiệm sẽ tư vấn đúng loại xe phù hợp với nhu cầu khách hàng, đảm bảo chất lượng xe và đảm bảo tốt bảo trì, bảo dưỡng, hậu mãi sau bán hàng.
• Chốt lại cấu hình xe, giá cả và phương thức thanh toán, tiến hành đặt xe.

Báo giá - đặt hàng xe bồn chở xăng dầu Hino

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ miễn phí khi bạn có nhu cầu đầu tư Xe Tải Hino Xitec Bồn Chở Xăng Dầu. Xưởng Sản xuất với thiết bị hiện đại và đội ngũ công nhân chuyên về Xitec sẽ đem đến cho Quý khách sản phẩm chất lượng và hiện đại nhất.

✓ Giao hàng nhanh

✓ Chất lượng cao nhất

✓ Đa dạng các mẫu bồn.

✓ Nhiều thể tích bồn từ 4m3 đến 22m3

✓ Bảo hành kỹ thuật trọn đời.

Hotline 24/7: 0937 361 599

Xe Tải Hino Cần Cẩu Tự Hành Khá Phổ Biến vì Nhu cầu vận chuyển, bốc dỡ hàng hóa hiện nay khá cao. Cùng với sự hồi phục và phát triển của nền kinh tế thì việc kinh doanh của các doanh nghiệp trong nước cũng tăng cao. Theo đó, mỗi ngày lượng hàng hóa lưu thông, vận chuyển trên khắp cả nước là vô cùng lớn. Vì vậy việc cần một phương tiện bốc dỡ, vận chuyển chuyên dùng là nhu cầu thiết yếu. Đây là nguyên nhân cho sự ra đời của các loại xe tải gắn cẩu tự hành.

Hàng hóa mà các xe tải vận chuyển không chỉ có kích thước lớn, cồng kềnh mà còn khá nặng. Do đó nếu chỉ sử dụng sức người thì không thể luân chuyển lượng hàng hóa to nặng này. Theo đó, một phương tiện chuyên dùng vừa đáp ứng nhu cầu bốc dỡ hàng hóa, vừa có thể vận chuyển hàng như xe tải gắn cẩu tự hành là cần thiết.

Ưu điểm của Xe Tải Hino Cần Cẩu Tự Hành là:

–   Đa năng: với khả năng sử dụng đa dạng như vận chuyển, cẩu hàng, bốc dỡ hàng, xe tải gắn cẩu tự hành có thể vận chuyển những loại hàng hóa cồng kềnh lên đến hàng trăm tấn.

–   Tiết kiệm chi phí: sử dụng Xe Tải Cần Cẩu Tự Hành giúp tiết kiệm đáng kể chi phí nhân công. Động cơ công suất lớn, khả năng di chuyển nhiều địa điểm, sử dụng trong nhiều trường hợp, xe tải gắn cẩu tự hành là phương thức thay thế hữu ích cho nhiều phương tiện vận chuyển hàng hóa.

–   An toàn: sử dụng Xe Tải Cần Cẩu Tự Hànhh có thể thay thế cho nhiều loại phương tiện vận chuyển đời cũ. Điều này không chỉ an toàn cho người sử dụng mà còn bảo vệ môi trường khỏi những ô nhiễm của động cơ các loại xe đời cũ.

XE TẢI MUI BẠT HINO- TRƯỜNG LONG AUTO

Xe Tải Mui Bạt Hino là dòng xe tải đóng thùng mui bạt khá phổ biến trên thị trường hiện nay.Được nhiều khách hàng lựa chọn vì sự tiện lợi trong vận chuyển hàng hóa. 

Xe Tải Hino Thùng Mui Bạt

Xe tải Hino Thùng Mui Bạt được thiết kế để vận tải hàng hóa ,xe tải Hino Thùng Mui Bạt thiết kế đảm bảo chất lượng, an toàn kỹ thuật và không gây ô nhiễm môi trường. kết cấu thùng tải đủ độ bền , vững chắc khi ô tô chở đầy tải trong mọi điều kiện vận hành khi tham gia giao thông ở Việt Nam.

Phân loại xe tải mui bạt Hino theo tải trọng

Tùy theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa của khách hàng , và tuyến đường đi khách hàng có thể lựa chọn tải trọng lớn nhỏ khác nhau . các loại xe tải mui bạt Hino hạng nhẹ thuộc series 300 có tải trọng từ 1,8 tấn đến 5 tấn.Xe Tải hino thùng mui bạt tầm trung thuộc series 500 có tải trọng từ 5,5 tấn đến 8,5 tấn . Xe tải hino mui bạt hạng nặng  có tải trọng từ 14 tấn đến 16 tấn.

Phân loại xe tải hino mui bạt theo nước sản xuất 

Ở Thị trường Việt Nam Hiện phổ biến 2 dòng xe tải hino mui bạt được khách hàng tin tường lựa chọn;

1. Xe tải hino mui bạt nhập khẩu CKD tại Nhật Bản và được lắp ráp tại Nhà Máy Hino Việt Nam.
2. Xe Tải Hino mui bạt nhập khẩu khung nền sát xi nguyên chiếc từ Indonesia.

Cấu tạo xe tải mui bạt Hino

Tùy vào nhu cầu vận chuyển của khách hàng có thể lựa chọn kiểu thùng xe tả mui bạt Hino phù hợp với nhu cầu cùa mình.Tại công ty Trường Long Auto chúng tôi nhận đóng thùng theo yêu cầu khách hàng: Xe tải hino thùng mui bạt tiêu chuẩn, xe tải hino thùng mui bạt inox, xe tải hino thùng mui bạt bửng nhôm, xe tải hino thùng mui bạt Theo kiểu Đà Lạt ...

Quy Cách Xe Tải Mui bạt Hino Tham khảo:

• Đà ngang:  sắt U 100 dày 5 ly / khoảng cách 40cm/cây.
• Đà dọc: Sắt U140 dập dày 5  ly/02 cây, đệm lót đà dọc và chassic làm bằng cao su bố dày 20mm.
• Sàn thùng 02 lớp:
• lớp trên Inox 304 dập lá me dày 3 ly dập 2 bên 5 cm, có rảnh thoát nước phía trước.có van thoát nước. gắn 2 thùng chứa nước phía dưới.
• Lớp dưới gỗ dầu dày 20 mm.
• Trụ bửng : Inox 430 U120 dày 04 ly.
• Khung xương trên bửng :kẽm hộp vuông 40x40 dày 1,2 ly. Hộp 40 x 80 dày 1,2 ly mở bửng lên phía trên. Liên kết bằng bản lề .
• Viền hàm (biên dọc 02 bên thùng xe): inox 201 dập âm dương dày 3,0 ly.
• Khung  bửng : Sắt hộp 40 x 80 dày 1,2 ly mm.
• Vách ngoài: Inox 430 dập sóng vuông dày 0,6 ly
• Vách trong: inox 201  dày 0.6 ly
• Khóa, bản lề: inox
• Vè chắn bùn: inox 430
• Cản hông: inox hộp 30 x 60 mm bọc composite 2 đầu.
• Cản sau: inox dập định hình
• Bạt tiêu chuẩn

Giá bán xe tải mui bạt Hino

Mức giá xe tải hino thùng mui bạt phụ thuộc vào tải trọng xe và vật liệu đóng thùng .

Các loại xe tải Hino thùng mui bạt phổ biến

1. Xe tải mui bạt Hino XZU650L Tải trọng 1,8 Tấn

Thông số chung:

• Trọng lượng bản thân :    3045    kG
• Tải trọng cho phép chở :    1750    kG
• Số người cho phép chở :    3    người
• Trọng lượng toàn bộ :    4990    kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :    6130 x 1860 x 2860    mm
• Kích thước lòng thùng hàng :   4450 x 1715 x 1335/1820    mm
• Loại nhiên liệu :    Diesel    
• Động cơ :
• Nhãn hiệu động cơ:    N04C-WJ
• Loại động cơ:    4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• Thể tích :    4009       cm3
• Công suất lớn nhất /tốc độ quay :    100 kW/ 2500 v/ph
• Lốp xe :    
• Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:    02/04/---/---/---
• Lốp trước / sau:    7.00 - 16 (7.00R16) /7.00 - 16 (7.00R16)

2. Xe Tải Mui Bạt Hino XZU720L Tải trọng 3,5 Tấn

Thông số chung:

• Trọng lượng bản thân :    3815    kG
• Tải trọng cho phép chở :    3490    kG
• Số người cho phép chở :    3    người
• Trọng lượng toàn bộ :    7500    kG
• Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :    7075 x 2190 x 3030    mm
• Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :    5200 x 2030 x 800/1890    mm
• Loại nhiên liệu :    Diesel    
• Động cơ :
• Nhãn hiệu động cơ:    N04C-WK
• Loại động cơ:    4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• Thể tích :    4009       cm3
• Công suất lớn nhất /tốc độ quay :    110 kW/ 2500 v/ph
• Lốp xe :    
• Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:    02/04/---/---/---
• Lốp trước / sau:    7.50 - 16 (7.50R16) /7.50 - 16 (7.50R16)

3. Xe Tải Mui Hino XZU730L Tải Trọng 5 Tấn

Đặt mua xe tải mui bạt hino phù hợp

Việc lựa chọn xe tải mui bạt hino phụ thuộc vào mục đích sử dụng, cường độ công việc, phạm vi vận hành, hạn mức đầu tư, thị hiếu, và một số yếu tố khác.

Xác định đúng mục đích sử dụng giúp lựa chọn đúng dòng xe tải hino mui bạt phù hợp nhằm đảm bảo các công năng được trang bị đầy đủ, không dư thừa, tránh lãng phí.

Xác định ngân sách đầu tư để lựa chọn hãng xe, đời xe (đối với xe cũ).

Nhà sản xuất xe tải mui bạt hino có năng lực và kinh nghiệm sẽ tư vấn đúng loại xe phù hợp với nhu cầu khách hàng, đảm bảo chất lượng xe và đảm bảo tốt bảo trì, bảo dưỡng, hậu mãi sau bán hàng.

Chốt lại cấu hình xe, giá cả và phương thức thanh toán, tiến hành đặt xe.

Báo giá - đặt hàng xe tải mui bạt Hino

Hãy gọi ngay cho chúng tôi để được báo giá các loại Xe tải mui bạt Hino chất lượng nhất!

✓ Giao hàng nhanh

✓ Chất lượng cao nhất

✓ Đa dạng các dòng xe

✓ Tải trọng từ 1 đến 16 tấn 

✓ Bảo hành kỹ thuật trọn đời

Hotline 24/ 7 :0937 361 599 

Xe Tải Hino Thùng Kín (Bảo Ôn) Chất Lượng Cao - Bền bỉ với thời gian - Phù hợp với nhu cầu vận tải

Thiết kế và Đóng mới Xe Tải Thùng Kín (Bảo Ôn) chất lượng cao: Inox, Composite theo yêu cầu Khách hàng và đúng với Quy định của Đăng Kiểm ban hành. Vật tư theo nhu cầu khách hàng đặt đóng

• Vách thùng: Inox, Composite, Tole phẳng hoặc dập sóng

• Sàn thùng: Inox, Sắt phẳng hoặc dập sóng

• Cửa: 2 cửa sau và 1 cửa hông

• Khung xương: Inox, Toel kẽm vuông 40 x40

• Đà dọc, Đà ngang: Nhôm I, Inox, Sắt U dập, đúc

Bán Xe Tải thùng kín (Bảo ôn) Chất Lượng Cao trả góp 20% giao xe ngay, Thủ tục nhanh, không cần thế chấp tài sản

XE TẢI HINO BEN GẮN CẦN CẨU THỦY LỰC NHẬP KHẨU CHẤT LƯỢNG CAO

CHUYÊN THIẾT KẾ VÀ ĐÓNG MỚI XE BEN GẮN CẦN CẨU THỦY LỰC THEO TIÊU CHUẨN CỦA CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM QUY ĐỊNH BAN HÀNH THEO THÔNG TƯ MỚI CỦA BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

XE TẢI HINO BỒN CHỞ CÁM, CHỞ THỨC ĂN GIA SÚC , CHỞ THỨC ĂN CHĂN NUÔI

• Hình dạng bồn hình phiểu vuông.
• Đà dọc sắt CT3 dập Z dày 6 ly.
• Đà ngang dập sắt CT3 định hình 4 ly
• Vách bồn sắt CT3,nhôm, inox ... chia thành khoang.
• Trên bồn có nắp đậy có zole chống nước.
• Đường ống bơm cám phi 214 mm dày 5 ly
• Lắp bộ PTO Nhật, Thái 
• 01 bơm cái (cánh khế) xuất xứ Nhật  mới 100%
• Hệ thống  cần cung cấp thức ăn .
• Xả cám qua bánh răng xoắn trục vít.
• Hệ thống gạt điều khiển đóng mở từng khoang  để bơm riêng từng khoang mà không phải  phụ thuộc theo thứ tự giữa các khoang.
• 01 thùng dầu thủy lực 150 lít 
• Lưu lượng bơm: 40m^3/h
• Hệ thống làm mát nhớt két giải nhiệt
• Vè Inox
• Cản sắt
• Sơn bồn

Xe Tải Hino Chở Gia Súc (Heo, Bò) được Thiết Kế, Sản xuất, Đóng mới theo quy định của Cục Đăng Kiểm ban hành theo Thông tư mới của BGTVT.

Xe Tải chở Gia Súc (Heo, Bò) là sản phẩm chuyên dụng đặc thù vận tải của các đơn vị Trang Trại và Doang nghiệp vận chuyển Gia Súc.

Bán Trả Góp Giá Đại Lý Chính Hãng, Thủ tục đơn giản, nhanh chóng, không thế chấp tài sản, lĩa suất thấp, chỉ cần trả trước 20% giao xe ngay

Xe Tải chở Gia Súc (Heo, Bò) là loại thùng chuyên chở mặt hàng là gia súc như: Heo, Bò, Cừu,... loại thùng này có thiết kiểu hai tầng và phía sau có lắp thêm bửng nâng để chuyển gia súc lên tầng thứ 2. Phía trên cùng của thùng là dàn kèo để phủ bạt lên tránh nắng mưa cho gia cầm khi vận chuyển. Cũng như thùng chở gia cầm, thùng chở gia súc cũng có yêu cầu phải đặc biệt chắc chắn do gia súc có trọng lượng tương đối lớn, vật liệu của các thành phần thùng xe như đà ngang, đà dọc, khung xương, sàn thùng,… cũng phải làm bằng vật liệu tốt như Inox 304. Vì phải lắp thêm bửng nâng ở phía sau nên giá thùng chở gia súc sẽ cao hơn cả thùng chở gia cầm.

Vật liệu chế tạo thùng chở gia súc, chở heo.

• Đà dọc thùng: inox, sắt, nhôm...
• Đà ngang sàn dưới thùng: inox, sắt, nhôm...
• Đà ngang sàn trên thùng: inox, sắt, nhôm...
• Sàn trên và sàn dưới thùng: inox 304 lá me dày 2 ly.
• Ốp viền thùng: inox 304 dầy 3mm
• Trụ đầu và cuối thùng  inox  304 U100mm, trụ giữa inox  304 U120mm
• Khung xương bửng: inox 304 hộp 40x80x1.4mm, 40x40x1.2mm
• Vách ngoài bửng inox 304 chấn sóng, vách trong bửng inox 304 phẳng dầy 0.5mm
• Kèo mui thùng: ống mạ kẽm đường kính 27mm dầy 1.4mm.
• Khung chuồng heo bên trong thùng inox 304 đường kính 27mm
• Tầng trên và tấng dưới ngăn làm 4 chuồng
• Khung bửng nâng inox 430, mặt sàn bửng nâng inox 430 lá me dầy 2mm
• Trang bị 4 cặp đèn kích thước mỗi bên hông thùng
• Cản hông, cản sau inox hộp
• Vè thùng: inox dầy 0.8mm
• Bạt che nóc thùng

Bửng nâng 2 tầng phía sau thùng:  

• Khung xương Inox chấn, Mặt trên bàn nâng bằng 304 lá me dày 3mm
• Cáp 10mm (Mỹ mới 100%)
• Bơm điện thủy lực (winner Đoài loan mới 100%)
• Tải trọng nâng 1.000kg – 1.500kg tại vị trí trọng tâm bàn nâng

Bán Xe Tải Hino Xitec Bồn Chở Khí Gas LPG Giá tốt nhất thị trường

Dưới áp suất khí quyển và nhiệt độ bình thường, LPG tồn tại ở thể khí. Để thuận tiện trong vận chuyển, LPG được nén lại dưới áp suất cao. LPG là loại nhiên liệu sạch nhất hiện nay và  được sử dụng rộng rãi trong dân dụng, thương mại, vận tải và các ứng dụng công nghiệp. Chính vì sự đòi hỏi an toàn cao trong vận chuyển nên Xe Tải Xitec chuyên dụng là giải pháp tối ưu và hiệu quả nhất.

Xe Tải Hino Thùng Chở Gia Cầm (Gà, Vịt) là một loại Xe Tải Chuyên Dụng, loại thùng này chuyên dùng để chuyên chở mặt hàng gia cầm như: gà, vịt,… Thùng chở gia cầm có hai kiểu, một loại được chia thành nhiều tầng (khoảng 4-5 tầng) mỗi tầng chứa trực tiếp gia cầm sống bên trong, loại còn lại không chia tầng, gia cầm sống sẽ được nhốt trong các lồng nhựa và được xếp gọn vào bên trong lòng thùng hàng, với loại thùng không chia tầng thường được sử dụng để chở các gia cầm còn nhỏ vì kích thước của gia cầm nhỏ nên chúng được đặt bên trong lồng nhựa để tránh rơi rớt ra bên ngoài trong quá trình vận chuyển. Sàn thùng chở gia cầm cũng được thiết kế theo kiểu lá me và có rãnh thoát nước để vệ sinh lại thùng sau mỗi lần chở hàng. Cửa sau của thùng gia cầm được làm theo kiểu thùng bạt với hai cửa sau mở kiểu container và bửng dưới có thể mở ra nhằm thuận tiện cho quá trình chất dỡ hàng hoá bên trong.

Xe Tải Hino Thùng Chở Gia Cầm (Gà, Vịt) có thể làm bằng các vật liệu thường như sắt hộp, Inox 430,.. nhưng vì mặt hàng bên trong là gia cầm còn sống nên vật liệu làm thùng phải bền tốt để có thể chịu được các chất ăn mòn có trong chất thải của gia cầm cũng như chịu được nhiều lần rửa nước để vệ sinh lại thùng hàng sau mỗi lần vận chuyển. Do vậy, trên thực tế thùng chở gia cầm thường được làm từ vật liệu chống gỉ sét tốt như Inox 304 nên giá thành để đóng loại thùng này tương đối cao.

Với kinh nghiệm đóng thùng của công ty chúng tôi, yêu cầu của thùng chở gia cầm là phải bền chắc, vật liệu phải chống gỉ sét tốt và quan trọng nhất là thùng phải thật thông thoáng để dễ dàng vệ sinh và đặc biệt tính tản nhiệt phải tốt vì nhiệt độ cao sẽ khiến gia cầm bị chết.